<p data-vmark="bcf1">IT之家 5 月 8 日消息，小米汽车 CTO 胡峥楠今天在微博上发文：恭喜保时捷取得的佳绩，赛道只相信技术 + 实力 + 运势，赛道上只仰慕真正的强者。你追我赶的比赛才是令人兴奋的，希望有一天我们也能重新站上 T13 的记分牌后。</p><p data-vmark="e41d" style="text-align: center;"><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2026/5/756b46b2-93ec-468f-9c69-60f1700e10c9.jpg?x-bce-process=image/format,f_auto" w="1280" h="1076" data-weibo="0" data-mpos="2,0" data-vmark="1dd5"></p><p data-vmark="b32c" style="text-align: justify;">保时捷 Taycan Turbo GT 在原有 Weissach 轻量化套件基础上，新增了 Manthey 改装套件，化身赛道猛兽。由保时捷试车手拉尔斯・克恩驾驶，在纽博格林北环赛道跑出了 6 分 55 秒 553 的惊人圈速。</p><p data-vmark="b77a" style="text-align: center;"><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2026/5/095cde73-ca79-405c-8393-1a7112802c1f.png?x-bce-process=image/format,f_auto/auto-orient,o_1" w="1024" h="576" data-vmark="0eab" class="lazy" title="Manthey 套件加持，保时捷 Taycan Turbo GT 重回纽北最速量产电动车宝座" data-weibo="1"></p><p data-vmark="f20c" style="text-align: justify;">这一亮眼圈速比普通版 Taycan Turbo GT 快了 12 秒，同时比比亚迪仰望 U9 Xtreme （IT之家注：6 分 59 秒 157）快超 3 秒、<strong>比量产版小米 SU7 Ultra（7 分 04 秒 957）快超 9 秒</strong>，保时捷就此重新夺回纽北豪华行政级量产纯电动汽车全球最快圈速纪录。</p><p data-vmark="81e4" style="text-align: center;"><a class="ithome_super_player" contenteditable="false" target="_blank" href="https://weibo.com/tv/show/1034:5296032263634990?mid=5296035608135031"><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2026/5/701f467f-0c6c-43fd-a082-07df057d111e.jpg?x-bce-process=image/format,f_auto/auto-orient,o_1" w="1440" h="809" class="lazy" title="Manthey 套件加持，保时捷 Taycan Turbo GT 重回纽北最速量产电动车宝座" data-weibo="2"></a></p><p data-vmark="deaa">此前，胡峥楠曾在 2026 北京车展期间宣布：随着公司规模扩大、市场扩大，小米汽车<strong>会针对全球不同市场开发独特产品</strong>，但现阶段还是会专注现有产品。</p><p data-vmark="a26a" style="text-align: justify;">同样在车展期间，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军表示，小米汽车 <strong>2027 年开始出海</strong>，首战将选择全球最难的市场 —— 德国。</p>

来源: IT之家